ਡੀਡੀ ਫਾਸਟਨਰਜ਼ ਤੋਂ ਟਰਸ ਹੈੱਡ ਸਵੈ-ਡਰਿਲਿੰਗ ਪੇਚ ਖੋਰ ਰੋਧਕ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਨਰ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਸਵੈ-ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪੇਚ ਹਨ, ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਫਾਸਟਨਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਹਿੱਲਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਵਾਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸਤਹ ਤੋਂ ਸਤ੍ਹਾ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟਰਸ ਹੈੱਡ ਪੇਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਘੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਧਾਤੂ-ਤੋਂ-ਧਾਤੂ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲਗਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਿਪ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਅਤੇ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ।

ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਟਰਸ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰੂਜ਼ ਸੈਲਫ ਡਰਿਲਿੰਗ ਪੇਚ

● ਸਮੱਗਰੀ: ਕਾਰਬਨ C1022 ਸਟੀਲ, ਕੇਸ ਹਾਰਡਨ, ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 410

● ਸਿਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਵੇਫਰ/ਟਰੱਸ ਹੈੱਡਹੈੱਡ

● ਥ੍ਰੈੱਡ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਪੂਰਾ ਧਾਗਾ, ਅੰਸ਼ਕ ਧਾਗਾ

● ਰੀਸੈਸ: ਫਿਲਿਪਸ ਜਾਂ ਕਰਾਸ ਰੀਸੈਸ

●ਸਰਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼:ਕਾਲਾ/ਸਲੇਟੀ ਫਾਸਫੇਟ, ਚਿੱਟਾ/ਪੀਲਾ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿਡ, ਨਿੱਕਲ, ਰਸਪਰਟ (ਕਲਾਸ 2,3,4/ SST 500-1500)

●ਵਿਆਸ:7#(3.9mm),8#(4.2mm),10#(4.8mm)

●ਪੁਆਇੰਟ: ਡ੍ਰਿਲ ਜਾਂ ਤਿੱਖਾ

●ਮਿਆਰੀ: DIN 7504 T

● ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ: OEM ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ।

●ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ: 80-100 ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ

●ਪੈਕਿੰਗ: ਛੋਟਾ ਡੱਬਾ, ਡੱਬੇ ਜਾਂ ਬੈਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਲਕ, ਪੌਲੀਬੈਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਬੇਨਤੀ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਸਵੈ-ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਾ ਦੇਖੋ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਤਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ, ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ, ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਹਾਂ। ਤਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਿਉਂ? ਅੱਜ ਹੀ ਆਪਣੇ ਬਟਨ ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗੇਮ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ!

ਵੈੱਬਸਾਈਟ:

ਵੇਖਦੇ ਰਹੇਚੀਅਰਸ