ਸਵੈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪੇਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੰਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਵਿਆਸ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ #6 ਤੋਂ #14 ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ #6 ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲਾ ਅਤੇ #14 ਸਭ ਤੋਂ ਮੋਟਾ ਹੈ। #8 ਅਤੇ #10 ਸਵੈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪੇਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਟਿਪ ਦਾ ਆਕਾਰ 1 ਤੋਂ 5 ਦੇ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ — 1 ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੀ ਧਾਤ ਅਤੇ 5 ਸਭ ਤੋਂ ਮੋਟੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸੈਲਫ ਡਰਿਲਿੰਗ ਸਕ੍ਰਿਊ ਟਿਪ ਥਰਿੱਡ 3, 4 ਅਤੇ 5 ਪੇਚਾਂ ਮੋਟੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ।

ਥ੍ਰੈਡ 1 ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਧਾਤ ਤੋਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਕੀ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਉੱਤੇ ਬਾਹਰੀ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਧਾਗੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਕੜ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਵੈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਵੈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ ਹੈਡਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:

• ਹੈਕਸ ਵਾਸ਼ਰ ਹੈੱਡ: ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵਾਸ਼ਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੈਲੀ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।
• ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਟਰਸ: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤਹ ਲਈ ਸਿਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਵੈ-ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪੇਚਾਂ 'ਤੇ ਹੈੱਡਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਲਿਪਸ ਡਰਾਈਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਰਗ ਡਰਾਈਵ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਿੱਟ ਦੇ ਖਿਸਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਲਿਪਸ ਪੈਨ-ਹੈੱਡ ਸੈਲਫ ਡਰਿਲਿੰਗ ਸਕ੍ਰਿਊ ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪੇਚ ਫਲੈਟ-ਹੈੱਡ ਪੇਚ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਸਤਹ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖੰਭਾਂ ਵਾਲੇ ਸਵੈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂਜ਼ - ਧਾਤ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਲੱਕੜ ਹਨ।

ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਟੈਨਲੇਲ ਸਟੀਲ ਸਵੈ-ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਬਾਈ-ਮੈਟਲ ਸੈਲਫ ਡਰਿਲਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂਜ਼ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਪੇਚ ਦਾ ਸਰੀਰ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਿਪ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਚ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਅਗਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੇਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।

ਵੈੱਬਸਾਈਟ: